Produktbeskrivelse
Hubbolter er høye styrkebolter som kobler kjøretøy til hjulene. Tilkoblingsstedet er nav -enhetens lager av hjulet! Generelt brukes klasse 10.9 til mini-medium kjøretøy, klasse 12.9 brukes til store kjøretøyer! Strukturen til navbolten er vanligvis en knurret nøkkelfil og en gjenget fil! Og et hattehode! De fleste av de T-formede hodehjulboltene er over 8,8 karakter, som bærer den store torsjonsforbindelsen mellom bilhjulet og akselen! De fleste av de dobbelthodede hjulboltene er over grad 4.8, som har den lettere torsjonsforbindelsen mellom det ytre hjulnavet og dekket.
Fordel
• Rask og enkel installasjon og fjerning ved hjelp av håndverktøy
• Forhåndsbrudd
• Høy korrosjonsmotstand
• Pålitelig låsing
• gjenbrukbart (avhengig av bruksmiljø)
Hub Bolt -kvalitetsstandarden vår
10.9 Hub Bolt
| hardhet | 36-38HRC |
| Strekkfasthet | ≥ 1140MPA |
| Ultimate strekkbelastning | ≥ 346000N |
| Kjemisk sammensetning | C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10 |
12.9 Hub Bolt
| hardhet | 39-42HRC |
| Strekkfasthet | ≥ 1320MPA |
| Ultimate strekkbelastning | ≥406000n |
| Kjemisk sammensetning | C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 MN: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25 |
Produksjonsprosess med bolter
1 、 sfæroidisering av annealing av høye styrkebolter
Når hexagon sokkelhodeboltene produseres av den kalde overskriftsprosessen, vil den opprinnelige strukturen til stål direkte påvirke formingsevnen under kald overskrift. Derfor må stålet ha god plastisitet. Når den kjemiske sammensetningen av stålet er konstant, er den metallografiske strukturen nøkkelfaktoren som bestemmer plastisiteten. Det antas generelt at den grove flakete perlitten ikke bidrar til kaldt overskrift, mens den fine sfæriske perlitten kan forbedre plastisk deformasjonsevne i stålet betydelig.
For middels karbonstål og middels karbonlegeringsstål med en stor mengde høye styrkefester, utføres sfæroidisering av annealing før kald overskrift, for å oppnå ensartet og fin sfæroidisert perlitt for bedre å imøtekomme de faktiske produksjonsbehovene.
2 、 Skalling og avkalking av høye styrkebolter
Prosessen med å fjerne jernoksydplate fra kaldt heading ståltrådstang er stripping og avkalking. Det er to metoder: mekanisk avkalking og kjemisk sylting. Å erstatte den kjemiske syltingprosessen med trådstang med mekanisk avkalking forbedrer produktiviteten og reduserer miljøforurensning. Denne avkalkingsprosessen inkluderer bøyemetode, sprøytemetode, etc. Descaling -effekten er god, men den gjenværende jernskalaen kan ikke fjernes. Spesielt når omfanget av jernoksydskalaen er veldig sterk, så den mekaniske avstellingen påvirkes av tykkelsen på jernskalaen, strukturen og spenningstilstanden, og brukes i karbonståltrådstenger for fester med lav styrke. Etter mekanisk avkalking gjennomgår ledningsstangen for høye styrkefester en kjemisk syltingprosess for å fjerne alle jernoksydskalaene, det vil si sammensatt avstelling. For ledningsstenger med lavt karbonstål, vil sannsynligvis jernarket som er igjen av mekanisk avkalking forårsake ujevn slitasje av korndekking. Når korntrekkhullet fester seg til jernarket på grunn av friksjonen av trådstangen og den ytre temperaturen, produserer overflaten på trådstangen langsgående kornmerker.
FAQ
Q1. Hvordan er ditt produksjonsstyring og kvalitetskontrollsystem?
A: Det er tre testprosesser for å sikre produktkvalitet.
B: Produkter 100% deteksjon
C: Den første testen: råvarer
D: Den andre testen: Semifiniserte produkter
E: Den tredje testen: det ferdige produktet
Q2. Kan fabrikken trykke vårt merke på produktet?
Ja. Kundene må gi oss et logo -bruksautorisasjonsbrev for å tillate oss å skrive ut kundens logo på produktene.
Q3. Er fabrikken din i stand til å designe vår egen pakke og hjelpe oss i markedsplanlegging?
Fabrikken vår har mer enn 20 års erfaring med å håndtere pakkeboksen med kundenes egen logo.
Vi har et designteam og et markedsføringsplan -designteam for å betjene kundene våre for dette
