Produktbeskrivelse
Navbolter er høyfaste bolter som kobler kjøretøy til hjulene. Tilkoblingsstedet er navlageret på hjulet! Vanligvis brukes klasse 10.9 for mini- og mellomstore kjøretøy, klasse 12.9 brukes for store kjøretøy! Strukturen til navbolten er vanligvis en riflet nøkkelfil og en gjenget fil! Og et hatthode! De fleste T-hodede hjulbolter er over grad 8.8, som har en stor torsjonsforbindelse mellom bilhjulet og akselen! De fleste dobbelthodede hjulbolter er over grad 4.8, som har en lettere torsjonsforbindelse mellom det ytre hjulnavskallet og dekket.
Hjulmuttere er en enkel og kostnadseffektiv måte å gjøre hjul tryggere og mer pålitelige på, noe som øker produksjons- og driftseffektiviteten. Hver mutter er kombinert med et par låseskiver med en kamflate på den ene siden og et radialt spor på den andre siden.
Etter at hjulmutterne er strammet, klemmer og låser Nord-Lock-skivens tannhjul seg fast i kontaktflatene, slik at kun bevegelse mellom kamflatene tillater bevegelse. Enhver rotasjon av hjulmutteren låses av kammens kileeffekt.
Fordeler med selskapet
1. Utvalgte råvarer
2. Tilpasning på forespørsel
3. Presisjonsmaskinering
4. Fullstendig utvalg
5. Rask levering
6. Holdbar
Produksjonsprosess for høyfaste bolter
høyfast boltgjengebehandling
Boltgjenger blir vanligvis kaldbehandlet, noe som er begrenset av faktorer som gjengepresisjon og om materialet er belagt eller ikke. Valset gjenge refererer til en prosesseringsmetode som bruker plastisk deformasjon for å danne gjengetenner. Den bruker en valsedyse med samme stigning og tannform som gjengen som skal bearbeides. Mens det sylindriske skrueemnet ekstruderes, roteres skrueemnet, og til slutt overføres tannformen på valsedysen til skrueemnet for å få skruegjengen til å ta form. Fellesnevneren for valsegjengebehandling er at antallet valseomdreininger ikke trenger å være for høyt. Hvis det er for høyt, vil effektiviteten være lav, og overflaten på gjengetennene er utsatt for separasjonsfenomen eller tilfeldige bucklefenomener. Tvert imot, hvis antallet omdreininger er for lite, er det lett at gjengediameteren blir urund, og trykket i den første valsingsfasen økes unormalt, noe som resulterer i en forkortet levetid for dysen.
Vår kvalitetsstandard for navbolter
10,9 navbolt
| hardhet | 36–38 timer |
| strekkfasthet | ≥ 1140 MPa |
| Ultimat strekkbelastning | ≥ 346000N |
| Kjemisk sammensetning | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Vanlige spørsmål
Q1. Kan fabrikken deres designe vår egen pakke og hjelpe oss med markedsplanlegging?
Fabrikken vår har mer enn 20 års erfaring med å håndtere pakkebokser med kundenes egen logo.
Vi har et designteam og et team for design av markedsføringsplaner for å betjene kundene våre for dette
Q2. Kan dere hjelpe med å sende varene?
JA. Vi kan hjelpe med å sende varene gjennom kundens speditør eller vår speditør.
Q3. Hva er våre største markeder?
Våre hovedmarkeder er Midtøsten, Afrika, Sør-Amerika, Sørøst-Asia, Russland, osv.
Q4. Kan dere tilby tilpasningstjenester?
Ja, vi kan utføre behandling i samsvar med kundenes tekniske tegninger, prøver, spesifikasjoner og OEM-prosjekter er velkomne.
